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自动挡汽车HOLD按键的作用

作者:|发布时间:2014-06-07|标签:汽车保养常识

一些自动挡汽车的变速器设置有HOLD键,比如雪佛兰景程、乐风、别克凯越、海马福美来等等AT车型。

HOLD意为“保持”,按下该按键后,自动挡变速箱处于“保持模式”,仪表盘上的“保持模式指示灯”点亮。再次按下HOLD按键,变速箱恢复正常的自动变速模式,仪表盘上的“保持模式指示灯”熄灭。

处于保持模式的变速器,会保持在特定的齿轮挡,从而让自动挡变速器的工作状态类似于手动变速器。以雪佛兰乐风为例,当选挡杆在D4位置时,按下HOLD,进入保持模式,自动变速器的传动比保持在3挡,而不是在1-4挡之间变化;选档杆在2位置时,保持模式下,变速器传动比会保持在2挡,在正常模式下,该档位应该是变速比在1、2之间变化;当然,选档杆位置在1时,变速比无论在保持模式还是正常模式,都处于1挡。

那么,哪些情况下使用HOLD功能呢?

变速箱保持模式应用举例。

1、光滑路面,比如雪地起步。我们知道,在雪地起步时,用2挡起步不使用1挡起步更平稳。雪地起步时,可以将选档杆放在“2”处,按下HOLD,这样,变速箱会保持在变速比2挡,起步更平稳。

2、连续弯道行车。连续弯道行车时,自动变速器处于正常模式下,驾驶员对于油门踏板的控制会导致自动变速器频繁换挡。D4挡时按下HOLD键,进入保持模式,则变速器会一直保持在3挡,不仅会减小变速器的磨损,而且行驶过程中,变速箱能连续输出更大的力矩,提高了加速性能,行驶也更平稳。

3、山路或者连续的坡道行车。在D4或者2挡时,进入保持模式,上坡时,加速更有力,下坡时,牵阻更大更安全,也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。

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