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轿车轮胎的更换周期

作者:|发布时间:2014-06-02|标签:汽车保养常识

汽车轮胎的磨损和老化程度,直接影响着行车安全。很多私家车主都意识到这一点,非常关心轮胎的使用寿命,关心轮胎的更换周期。对于家用轿车来讲,一般情况下,轮胎的更换周期是8万公里或者四年(以先到者为准)。

为什么要规定八万公里或者是四年呢?

轮胎使用过程也是轮胎的磨损过程,一般的驾驶情况下,经过八万公里后,轮胎会达到或者接近磨损极限,八万公里的轮胎更换周期即源于此。

而汽车轮胎自出厂之日起,就进入一个橡胶老化的过程,经历日晒雨淋的轮胎,其“保质期”也就是四年左右,四年的轮胎更换周期正是基于这方面的考虑。

但是,不同的使用环境、不同的路况、不同的驾驶习惯和驾驶风格,都会影响的轮胎的使用寿命,所以,行驶里程超过六万公里的轮胎,建议定期检查轮胎的胎面磨损情况,达到磨损警告标志线时,即使没有达到八万公里,也要及时更换。而行驶里程已经超过八万公里,而轮胎的老化程度较轻,轮胎胎面尚有较深的花纹,也可以适当延长更换周期。行驶里程达十万公里的轮胎并不鲜见。

轮胎出现橡胶变硬、严重老化龟裂、胎壁破损、轮胎鼓包等等现象时,即使没有达到更换周期,也要提前更换,以确保用车安全。

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