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膨胀水箱盖子引起的冷却液下降

作者:|发布时间:2014-04-18|标签:汽车保养常识

进入春季以来,车友小许发现他的爱车冷却液“消耗”过快,一次长途回来,冷车状态下,膨胀水箱的水位从接近最高限制线下降至最低和最高线的中间位置。小许觉得这个问题必须解决,否则影响到发动机散热效果问题可就大了。

在4s店,维修师傅检查了散热系统并没有漏液现象以后,换了一个新的膨胀水箱盖子,同时添加了少量的冷却液,告诉小许,经常查看冷车时冷却液液面,看看是不是还存在漏液现象。

更换膨胀水箱盖以后,发动机冷却液消耗过快的问题没有再出现,问题解决了。

为什么膨胀水箱的盖子会影响到冷却液的蒸发消耗呢?原来,膨胀水箱盖子并不是一个简单的塑料盖子,膨胀水箱上设计有排气阀和进气阀,发动机工作过程中,冷却液温度升高,进入膨胀水壶中的冷却液温度有随之升高,膨胀水箱内的气压随之增大,膨胀水箱内的气压与外界气压差达到一定值时,排气阀打开,膨胀水箱向外排气,排出的气体,大部分为冷却液的蒸汽。当发动机停止运行,冷却液温度逐渐降低,膨胀水箱中的水温下降,膨胀水箱内的气压减小时,大气压作用下,一定量的空气通过进气阀进入膨胀水箱,达到内外气压的平衡。挡排气阀内的弹簧老化失效,发动机工作时,有大量的水蒸气通过排气阀排除时,就会导致冷却液的过度消耗。

所以,冷却液过度消耗,冷却系统水箱管道等无漏液现象时,很可能是膨胀水箱盖的问题,更换膨胀水箱盖子即可。

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