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行车时怎样才能发现轮胎被扎导致的气压严重不足

作者:|发布时间:2013-08-19|标签:汽车保养常识

现在的轿车轮胎都是子午线真空轮胎,轮胎被扎后,一般并不会马上爆裂,而是气压逐渐减小。汽车轮胎气压严重不足的情况下行车,汽车容易出现方向失控、刹车不力、侧滑等现象,安全性会大大降低,同时,可能导致轮胎和车轮损坏。

中高档的轿车都配置有轮胎气压监测系统,在某一个轮胎气压严重不足的情况下,会有声、光形式的提醒。

没有轮胎气压监测系统的汽车,在轮胎被扎,气压严重降低时,经验不足的驾驶员并不能及时发现。往往会导致更大的损失或者伤害。

行车中,驾驶员怎样才能发现轿车轮胎被扎或者轮胎气压严重不足呢?

汽车的某一个轮胎气压严重不足时,在汽车车厢内能够感受到异常的。可以听到车底下被扎轮胎的方位发出有节奏的声响,这种声响有点象后隔板共振的声响,但是,比后隔板共振的声音有节奏感,车速越快,这种声响的节奏越快。在车内听,感觉这种声音很小,打开车窗,这种有节奏的声音会明显增大。

某一轮胎气压严重不足,还表现为汽车方向变沉,跑偏,车身不平等异常表现。

行车时发现上述异常时,或者其它不明原因的异常现象时,一定要尽快在安全的地方停车,下车检查,切不可“权当没听见”坚持行车。

因为真空轮胎被扎后,轮胎气压还能保持一段时间,驾驶员养成行车前、行车后、中途停车的时候,检查轮胎气压的习惯,也能有效避免轮胎气压严重不足造成的损失或者伤害。

对于驾驶经验不足的私家车主来讲,为爱车加装轮胎气压监测系统,也是一个不错的选择。

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