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驾驶手动挡汽车上坡时的换档操作要点

作者:|发布时间:2012-09-27|标签:汽车保养常识

驾车上坡行驶,如果坡道较长,同时坡度变化大,就需要进行换档操作。与平路行驶相比,这时候的换挡操作难度较大。

上坡减档操作,一种情况是上坡之初的减档,操作方法一般有两种。对于坡度不大,坡路较短的上坡路段,可以先冲坡,上坡行驶的过程中,根据车速和坡度大小来降挡。所谓冲坡就是上坡前要适当提速,当汽车进入坡道后,车速会逐渐降低,这时候要根据坡度大小和车速,换入低一级或者越级换入更低的档位,减挡时的车速要比平路时的减档车速大一点。

如果坡度较大,或者长距离的山路爬坡,在上坡前就应该根据坡度降低至合适的挡位,上坡时就可以获得足够的爬坡力。

上坡换挡的另外一种情况是,上坡途中的换挡操作。在较长的坡道上行驶,如果坡度有所变化,就需要在中途换挡,要注意的是,中途减档操作一定不要等到狠踩油门、但转速上不去的动力严重不足的状态,而要在动力仍然比较强劲的情况下提前减档,坡度大时也要越级减档。

上坡途中减档操作时,动作要快,要连贯,因为坡道换挡时,汽车离合器会暂时切断动力传输,换挡时间稍长,车速降低过多,导致换挡后还是无法行驶,严重时还会造成熄火甚至后溜。

总之,上坡减档的操作要领是,换挡时机要提前,换挡动作要迅速。

某些时候,坡道行驶时也会需要升挡,与平坦道路行车时的加档操作一样要提速后升挡,但上坡升挡时,因为坡路的影响,换挡期间,车速会降低更多,所以,上坡时升挡前的提速幅度要更大,同时要注意换挡动作要迅速,换挡后要及时踩油门提高转速,保证车辆有足够的动力。可见,上坡时的升挡操作,除了动作要迅速外,升挡时机的选择上,要相比平坦道路适当推迟。

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