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曲轴位置及转速传感器的作用、安装位置和维修检测方法

作者:|发布时间:2012-09-15|标签:汽车保养常识

曲轴位置及转速传感器的类型主要有永磁式(磁脉冲式)、光电式、霍尔元件式等。  

曲轴(凸轮轴)位置及转速传感器在汽车运行时,向汽车发动机ECU发出脉冲电压信号,用以指示曲轴位置以及检测发动机转速,ECU根据该信号计算后,来控制喷油时刻及喷油持续的时间,同时确定最佳点火时刻及控制汽油泵的运转等。

曲轴(凸轮轴)位置及转速传感器有的安装在分电器内,有的安装在曲轴(凸轮轴)的前端或后端。

检测维修曲轴(凸轮轴)位置及转速传感器时要注意,对于光电式、霍尔元件式来讲,不能拆卸传感器,使其始终与发动机ECU接线保持良好,永磁式可以拔下插头单独测试传感器。

测试时,尽可能使用探针获取传感器信号,如果必须刺破传感器线进行测量,测试后必须用合适的方法将刺破处封好。

如果是霍尔元件式传感器。用示波器测量其输出信号,信号正常时是一定频率的方波电压信号,怠速时频率较小,发动机转速增大时,输出信号的频率应变大。如果不符合这个规律,说明连线、插头或传感器有故障。

如果是磁脉冲式传感器,用示波器测量其输出信号,正常情况下判缸信号G,每隔一定曲轴转角,会输出一个交变的电压信号;而Ne信号会连续输出交变电压。如果输出信号没有变化,说明连线、插头或传感器有故障。

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